*Última edició (2007)

Encara no sabem si la Gumball 3000 tindrà una nova edició el 2008, ja que la última es va haver de suspendre a causa de la mort de dos persones, en un accident de trànsit, per culpa de la negligència d’un dels equips participants.

Els participants Nick Morley i Mathew McConville conduïen un Porsche 911 Turbo quan van xocar frontalment contra un Volkswagen Golf, en el qual hi anaven un home de 67 anys i la seva esposa per una carretera convencional de Macedònia, després d’envair el sentit contrari.

L’home va morir camí de l’hospital i la dona dos dies més tard. Els dos participants van abandonar ràpidament el lloc de l’accident i van intentar sortir del país, però la policia els va interceptar a l’aeroport a punt de pujar a l’avió, i els va detenir. Després de l’accident, l’organització de la Gumball va decidir suspendre la carrera. En el següent vídeo es pot apreciar com van quedar els dos cotxes després de l’accident:

*L’edició del 2004

És probable que molta gent no hagués sentit parlar de la Gumball 3000 fins el 2004, quan tots els mitjans de comunicació van difondre informació de la carrera arrel de les detencions que van efectuar els Mossos d’Esquadra sobre cinc participants, entre els quals hi havia els actors Adrien Brody (guanyador d’un Oscar per El Pianista) i Paul Walker (A todo gas). Casualment, aquesta edició la va guanyar el mateix Brody.

Aquella edició va acumular més de 75.000 euros en multes, i encara ara hi ha judicis pendents a causa del comportament negligent dels participants a la cursa. Els detinguts van ser interceptats a l’autopista entre Sagunt i Cambrils. La distància entre les dues ciutats és de 200 quilòmetres, i els arrestats la van recórrer en menys de 50 minuts; anaven a velocitats superiors els 250 km/h. A més, també es va interceptar un BMW M3 a més de 330 km/h.Des de l’any 2005 també hi ha participants catalans,  dos viguetans han participat en les últimes tres edicions. Per saber més d’ells podeu accedir a http://www.rainbowdiablo.com/ on trobareu explicades les pròpies vivències del Pere i la Judit, dos amants dels cotxes en general i de la Gumball en particular.

Origen

Las Gumball 3000, organitzada per l’empresari americà Maximillion Cooper, s’inspira amb les carreres Cannonball, que van tenir lloc als Estats Units durant la dècada dels 70. Aquestes carreres van néixer el 1971, quan el periodista del motor Brock Yates va organitzar la primera carrera Cannonball Baker Sea To Shining Sea Memorial Trophy Dash en protesta per la implantació del límit de velocitat de 55 milles per hora (88,5 km/h.).

Brock es va inspirar en les proeses de Ernest G. Cannonball Baker, que el 1914 va establir el primer rècord de velocitat continental, al recórrer en 11 dies, 12 hores i 10 minuts, conduint una moto, els 5.347 quilòmetres que separen Los Angeles de Nova York. En diversos intents, ja en automòbil, va rebaixar aquest temps.

 Les carreres de la Cannonball es van celebrar els anys: 1971, 1972, 1975 i  1979 i en aquestes ja hi participaven tot tipus de vehicles, des dels cotxes més ràpids i glamorosus del moment, fins autocaravanes. L’èxit va ser tan rotund que fins i tot es van fer dos pel·lícules les quals van catapultar  l’actor Burt Reynolds a la fama. Però tant ressò mediàtic també va atraure l’atenció de les autoritats, que va posar punt i final aquestes carreres.

ELS PLAY OFFS MASCULINS JA TENEN PROTAGONISTES

Desde diumenge passat la Divisió d'Honor Masculina d'Hoquei Herba té els dos candidats que es disputaran el títol de lliga: Polo i Atlètic de Terrassa s'efrontaran en una final que sobre papers el Polo hauria de guanyar amb facilitats.

Molt va fer patir el Polo el dissabte passat als seus seguidors. Amb una de les tres victòries a favor, podent decidir la segona victoria a casa i per tant assegurar el passi a la final, el Polo no va tenir un bon dia. Des del principi del partit, el Club de Campo va sortir a per totes i a aprofitar totes les debilitats que mostraven els locals. D'aquesta manera doncs, és com a la mitja part el marcador mostrava un clar 1 a 3.
A la represa el Polo va fer un intent per empatar el partit però un Club de Campo més fort que mai, va marcar el quart i el cinqué gol que marcaven la diferencia, que deixava l'eliminatòria en mans d'un tercer partit i que significava la primera derrota en tota la lliga del Polo.
A l'endemà, havent reflexionat i reconeixent els errors del dia anterior, el Polo va sortir al terreny de joc més concentrat, tenint més comunicació entre els jugadors i no donant tanta facilitat als madrilenys.
Tot i que el resultat de 3 gols a 2 no va ser un resultat tant tranquil·litzant com el 3 a 5 del dia anterior va ser suficinet per permetre el passi a la final al Reial Club de Polo, que s'enfrontarà amb l'Atlètic de Terrassa, finalista des del dissabte al guanyar els dos primers partits de l'eliminatòria davant el Club Egara.